埃里克·托马斯。
建设往往涉及复杂的物流规划和协调,但当你添加一个建立在一个地球上最恶劣的环境中混合吗?
在这节课中,Eric坐下与大卫品牌,来自英国南极考察队的高级项目经理,和尼尔·欧文,数字化施工经理在BAM,谈论他们的工作在英国南极勘察项目,如何克服他们的项目独特的挑战,他们目前学到的东西。
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在这个播客
我们将讨论:
- 项目汇集了数字如何建设和可持续发展而使未来更先进的科学研究
- 为什么所有的项目涉众需要充分合作,确保不漏掉任何细节
- 预制使建筑在南极洲的严酷的气候如何
- 他们是如何使用数字工具,以便成功的项目管理
- 本地团队如何构建社区和培养联系吗
建筑在南极独特的挑战
零度以下的气温,大风和极端dryness-not提到其remoteness-there很少原谅比南极的地方。作为世界冰点大陆,南极洲绝大多数地球的淡水的冰原,意味着该地区起着至关重要的作用在调节地球的气候。
因此,它是至关重要的监测条件在南极气候的最前沿,生物多样性、海洋研究。和英国南极调查局(BAS)的使命是做那就是南极基础设施现代化项目(AIMP)。江南足球官网app
AIMP是政府长期投资计划的一部分其在极地研究设施现代化,包括六个现有建筑物达到生命的终结。
BAS大卫品牌,高级项目经理解释说,“AIMP确保我们可以花更多的时间提供科学和更少的资源花在建筑维护和后勤。通过这个项目,我们可以提高我们的科学能力,以便更好地理解气候变化在这关键时刻在我们的生活中。”
建立在一个极端复杂的设施和远程位置像南极可不是件容易的差事,所以自然环境研究委员会的委托BAM,Ramboll,斯维克为这个项目。与智能规划、层次合作,“构建它在我们构建”的方法,这个团队成功建成并交付了一个项目在人类已知最严酷的环境。
你不会看到其他地方项目挑战
AIMP由几个研究现代化的车站(Signy岛,鸟岛和爱德华国王点)和南极半岛Rothera研究站。在2021年完成,团队不得不删除现有码头Rothera并构造一个新的支持最新的极地研究船,RRS大卫·阿滕伯勒爵士。
2022年,团队完成建筑外部发现建筑的骨架,一个新的科学和操作设备,并计划建立抗风化的并开展机场2023年32岁的跑道上的改进。
“未来施工季节似乎将成为我们最复杂的和雄心勃勃的,“说布鲁斯·伍尔夫在Ramboll Framework Manager。
在所有这一切,BAS BAM,斯维克,Ramboll依靠一个强大的协作精神克服看似不可逾越的障碍。
英国巨大的距离
首先,南极洲是非常遥远。位于约15000公里的BAS总部在剑桥,英国和项目之间的协调所有物流网站需要大量的工作。
“距离对我们提出了一些挑战,而不是只有当获得人员到南极大陆的顶部,但也种植我们需要提供的材料和设备建设和科学领域,”大卫说。
除了物流,也有成本和时间表的问题。
“我们建立在最孤立的东西,遥远的世界的一部分。需要很长时间,”伍尔夫说。“这是昂贵的回去和飞几袋水泥。忘记一些东西是你想要做的最后一件事。”
小事故,如忽略一些材料,可以添加几周或几个月的项目,这可能推动关键现场工作到下一个建筑物的季节。
有限的窗口来执行该项目
因为南极洲经历了六个月的夏季日光和6个月的冬天的黑暗,团队必须建立相应的施工进度。
“这不是只是挑战的寒冷;这也是你得到的太阳光量和需要保护自己免受太阳辐射工作时接近别人的很大一部分,”大卫说。“这带来了许多挑战你通常不会体验回家。”
严格的环境标准
同样重要的是要记住,南极洲是一个原始的环境,所以团队必须采取措施,保护和保护它。
据尼尔·欧文BAM Nuttall数字化建设经理,每个人都致力于这个项目非常警惕。
“我们必须非常敏感对我们建设操作之前我们动员来自英国。我们前所未有的生物安全检查。每一个角落和缝隙都是检查之前加载到容器和卸载之前。”
有限的资源能力
另一个重大挑战是能力(或缺乏)。鉴于其地处偏远、极端天气条件和设施有限,大型团队发送到南极长时间并不理想。
尼尔指出,“在Rothera床空间非常有限。因此,我们只能发送一定数量的工人南极。我们可以或许50或60成员,他们都有个人职责现场。”
克服(看似)不可逾越的障碍
项目提出了一个又一个重大挑战,但其背后的团队都在大步前进,在2021年完成了Rothera码头。
他们完成这通过细致的前期规划活动和紧密协作习俗在使用技术来绑在一起的一切。
采用“构建它在我们构建”的方法
项目的计划是基于一个“构建它在我们构建”心态,这基本上意味着计划和想象每一个可能的细节数字甚至身体之前实施现场。
“我们用南极的方法建设现代化计划是建立在我们构建它。我们建立了尽可能多的新的基础设施在航运之前在英国的网站,江南足球官网app”大卫解释道。
这是特别重要的工作时在一个遥远的和不可预测的环境像南极洲。这个网站是15000公里;团队必须在每一个可能的方式引入确定性和可预测性。
“在南极洲工作的主要方面之一,是使事情可预见的和可重复的。因此,我们使用数字工具尽可能多排练项目到达现场之前,”尼尔说。
工具如Revit,女子360扮演着至关重要的角色,他们使项目团队详细视图的模型,确保他们得到它之前实际建造和运输大半个地球的一切。
根据大卫,Revit模型交付团队使用,给每个人一个更好的理解他们需要构建和如何去做。
”的主要好处是,它能帮助我们更好的想象和图片这些建筑会是什么样子,我们将如何运作。从项目交付的角度来看,Revit便于对工作通过不同的设计元素之间的冲突,所以我们可以提供更好的施工能力和减少浪费,”大卫。江南足球直播在线观看
团队使用BIM 360管理设备和材料,确保他们在跟踪可持续性kpi。生物安全检查的材料和设备在制造和储存设施之前离开英国。然后到达车站,他们追踪360年女子。
同时,做出使用Autodesk的洞察力和Revit carbon-informed设计。江南足球直播在线观看结果,他们拯救了700吨全寿命碳项目到目前为止。
在其最好的合作
BAM, BAS Ramboll,做出显示令人敬畏的协作水平。不同的团队做这样一个优秀的功能作为一个单位工作,有些人不能区分,人们为哪个公司工作。
“我们曾与所有四个合作伙伴和供应商在会议上的话,他们真的不能告诉谁适合谁,”尼尔的评论。
他补充说,“这是令人耳目一新的工作在一个项目中,每个人都朝着同一个方向,无论我们工作的公司”。
斯图尔特克雷吉、技术总监做出回应。“整体大于各部分的总和。这是非常具有挑战性的事情,因为你需要找到一些方法,使团队有效地工作。团队通常工作在部落,但我们想打破部落之间的壁垒,使整个团队。”
团队可以完成这个主要是因为每个人都专注于一个共同的目标。
“这个伙伴关系独特的所有合作伙伴的决心通过共同的挑战。这就是真正使它很显著;我们不承担任何合同的立场,而是的最佳利益是什么,”大卫说。
这意味着利益相关者在项目早期保持每个循环。对于AIMP,布鲁斯说,他们与承包商在早期的工作,确保他们参与规划过程。
“我们已经很早就从承包商参与。他们是这个设计的一部分,”布鲁斯说。江南足球直播在线观看“所以,当我们将它移交给他们最后的详细设计和施工,没有惊喜,他们可以跑很快。”江南足球直播在线观看
技术为平稳过程铺平了道路团队之间通过提供一个公共数据环境(CDE)每个人都可以合作。
“与很多不同的合作伙伴在项目和很多不同的工程师,这是我们必须有一个单独的模型,每个人都可以实时联系。所以我们使用BIM 360模型,我们可以通过无缝地从一个设计团队到另一个,”布鲁斯说。江南足球直播在线观看
到360年女子,团队可以保持在相同的页面上,促进一个平滑的数据流。
斯图尔特指出,“我们使用BIM 360,因为它给了我们协作的工作方式。它让我们共同访问模型,并提供了一致性,所以我们可以在明确交付序列中创建模型”。
女子360,团队可以模型,可视化和协调他们的项目到最小的细节和验证项目的交付和资产数据最终确保他们在正确的轨道上的每一步的方式。
使用新技能来应对新的挑战
BAS的条件,BAM,做出和Ramboll面临在南极“建设挑战”的概念提升到了一个新的水平。但是,没有挑战太大了,当你决定和专门小组成员,合作能配备合适的工具。
AIMP无疑是一个独特的机会,团队建立一些令人难以置信的和提升他们的知识在未来承担更多的有趣的挑战。
斯图尔特所说,“这让我最自豪的是看人们加入团队,团队成长,然后看着他们离开时获得的机会。我们准备的人来加入我们,然后继续前进。但我们看到,当他们继续前进,他们在更发达的人,世界上获得更大的机会。”
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