恩典埃利斯
过去六个月一直在建筑行业真正的变革。江南足球官网app基础设施项目经历了一系列挑战由于流感大流行,包括新的安全指导方针和经济放缓的影响。
基本的基础设施项目进行,建筑公司在新的利江南足球官网app率保持项目创新前进。我们最近说话背后的一些不可思议的人们一些我们国家的交通项目来了解更多关于他们的经验建立一个危机。我们收集了他们的想法如下:
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副主任杰米•沃勒田纳西州交通部(TDOT)
TDOT与全州multimodal机构责任在公路,航空、公共交通、水路和铁路。TDOT的使命是为人们提供一个安全可靠的运输系统,产品和服务,支持经济繁荣在田纳西州。像许多其他点,TDOT利用一套创新技术交付项目更安全、更快,更多的合作。在她的角色,杰米监管的一些最尖端e-construction项目和倡议机构工作。
“我的经验与田纳西交通部(TDOT)在过去的五个月在这大流行是积极的。当走进我们的建筑,我们有检查温度,面具,通过问卷和运行。我认为大多数人都使用这个过程现在占了,随着时间的推移。
这次大流行也给TDOT小提高需要我们的许多过程更多的数字。我们已经改变了我们正在采取的方式从材料供应商现场门票。我们已经实施了非接触式票务协议或电子客票选择承包商。我们的一些处理预先具有资格等项目管理承包商是成为一个电子的过程,也是。”
普里西拉Benavides,中部地区设计经理,NMDOT江南足球直播在线观看
NMDOT是一个政府组织,监督运输在整个国家。该机构有四个主要focuses-transit、铁路、航空和高速公路。NMDOT仍在前沿的创新和接受新技术和软件,以更好地服务于社区。在她的角色,普里西拉负责确保项目安全、高效地交付。
”女子COVID期间极大地协助在家工作。我们e-construction项目(i - 40公路上啊重建)是唯一的项目,没有任何不必要的延误,因为它是基于网络的。每个人都访问项目只要有互联网接入。最终,所有其他的项目在我的地区赶上微软团队的使用和共享屏幕。
至于新的安全协议,口罩可以是一个小烦恼,当然,但是我们都知道他们是必要的。我们还有一些工作要做的培训和发展方面,尤其是入门级CADD用户。我坚信一个混合安排在家工作和在办公室,我们可以进行更深入的会议和面对面的培训,将是最好的为我的整个未来船员。”
项目工程师斯宾塞•马拉尼,Shimmick建设
在Shimmick角色,斯宾塞是一个领先的项目工程师在巴特Transbay管地震改造,管理机械范围的团队。虽然Transbay管结构良好,项目的目标是未来潜在的重要的基础设施系统证明罕见的和毁灭性的地震。江南足球官网app
“在我们的避难所,因为我的工作范围尚未开始实地考察,我只去过现场,办公室几次在过去的六个月。最初说,我认为有一个减速我们的第一个项目(BART Transbay管地震改造)在海湾地区自愿关闭时(我赞扬我们的项目经理决定)有很多不确定性的安全措施应该保证每个人的安全。我们建立了协议和程序解决COVID-19大流行,我们的工作速度在很大程度上恢复正常(它帮助我们的工作很大一部分已经建议使用N95或更大的呼吸控制)。
由于一些主要项目的重新确定,我的工作绝对加快,部分函数推回到正轨的COVID延迟,也只是一个时间表re-sequence的函数。我认为我们的安全协议已经很大程度上成功而感受到微创。团队对我们每个人都似乎是车载和非常尊重形势的严重性。在这样的场景中,这是至关重要的,甚至最小的缺乏支持可能会造成大问题。我们甚至我们的安全团队推出了使用二维码扫描接触者追踪日志,这样我们可以去一个光学系统。我甚至不需要建议居民科技传道者,他们想出了自己。”
Sherrie Kapssof、项目文档控制经理,沃尔什
Sherrie OC有轨电车项目的一部分,一条轻轨线路正在建设在奥兰治县,加利福尼亚,贯穿城市圣安娜和加登格罗夫。作为一个技术驱动的倡议,Sherrie导致电荷集中整个项目的文档系统。
”的工作,一切都几乎保持不变(OC有轨电车项目)。在文件控制,无论发生什么,总有工作,所以在这方面没有任何改变。工作负载并没有减弱或发展任何不同于普通的一天。在办公室是一个全新的世界,虽然。很难适应初的大流行,但现在已经成为第二天性。与许多不必要的工作,我们除了感激我们仍然有机会和支持我们自己和我们的家人在家里工作,如果这意味着我们需要戴上面具和实践社会距离,我们将很乐意选择。”
主任布里顿劳森施工工艺,Veit &公司
作为中西部地区领先的专业承包和废物管理公司,Veit & Company inc .)的作品在许多地区的交通和基础设施项目。江南足球官网app在他的角色,布里顿支持领域团队在合作的过程中通过帮助部署和支持技术解决方案。
“就像任何东西,有好的和坏的。我不是在办公室我的工作和我以前一样,特别是新生儿和试图远离一点。我没有旅行尽可能多的区域办事处,也一直在争取我。
我想挑战的一部分,是我们的培训。我们有专门的培训将在我们的领域很多团队和监督团队季度这样我们就可以坐下来几个小时每季度的工作压力点和持续的过程改进。我认为这是最重要的事情,我们错过了。培训有助于推动我们的标准和帮助解决事情的时刻和冬季当我们回头看发生了什么事。=
它也为我们的一些流程,提出问题。像卡车一样,我们没能签订卡车。我们想,我们如何能改变这个过程,使它成为一个技术过程,我们不需要与人交流,我们不知道?
我认为的成功是诸如分段装配已成为虚拟会议。之前,我们的工作人员不得不离开他们的工作地点。这使得他们更容易继续如果没有半个小时或一个45分钟的通勤和工作地点之间的办公室。所以我们有一个更好的利用我们的劳动,我们的员工,我们的领导地位。它能使其他人更礼物。”
的CEO和创始人Sreenivasan巴拉吉,Aurigo
巴拉是Aurigo的创始人和CEO,一个美国软件公司的使命是帮助公共部门机构和设施所有者计划,提供和维护他们的资本项目和资产安全、有效。云旗舰软件,Aurigo杰作,是幕后的一些最大和最明显的基础设施和运输项目在北美——用于计划和交付超过3000亿美元的资本项目。江南足球官网app
“最明显的是,流行加快了基础设施技术部署的需要业主和承包商。江南足球官网app我们很兴奋在这个浪潮的前沿。我们经历的重大转变,Aurigo杰作的使用大幅度增长,与客户被迫远程工作。协作通过杰作已成为我们的客户绝对至关重要的成功,不管他们的位置在家里,在地里,或办公室。我们的工具是在云中交付。这是一个自然和无缝的变化在我们的产品如何能够加强‘新常态’。”
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